Mobil útakadályok
Közterületi és munkaterületi védelmi mobil megoldások
Korábban a Laura Metaal által gyártott, majd az őket felvásárló SPIE konszern által ismét gyártósorra kerülő, flexibilis feladatokat ellátó mobil védelmi rendszeré lesz cikkünk főszereplője. A felvásárolt technológia sokoldalúságát felismerve, azok felhasználási területei tovább bővülhettek pár kiegészítő megoldásnak köszönhetően.
Tételesen felsorolva az alábbi eszközökről ejtünk szót:
SafeZone
BarrierGuard 800
CADO VEVA
Korábban az általunk is bemutatott Safezone megoldás korábbi felépítéséhez képest (rögzíthető- Pindown és szabadon álló-Freestander) nem változtattak, mert az általuk megcélzott piac igényeinek tökéletesen megfelelnek. Magas felépítéséből kifolyólag, a kinyitható kerekeknek köszönhető könnyű mozgathatóságának hála és kiegészítő rögzítőpontok miatt (kerítés vagy hirdetőtábla) a közterületek ideiglenes lezárására, forgalomtól és gyalogostól egyaránt, tökéletesen megfelel mindezt úgy, hogy megjelenése esztétikus és igénynek megfelelően egyedi mintázat/szöveg is felkerülhet rá. ASTM F2656 és IWA14-1 antiterror minősítésének köszönhetően az általunk szervezett rendezvény, legyen az koncert, fesztivál, konferencia vagy egyéb nagy volumenű kültéri rendezvény látogatói a legnagyobb biztonságban élvezhetik a programot.
Ennek közeli rokona a BarrierGuard 800-as, amely azon felül hogy a fent említett minden funkciónak ugyanúgy megfelel, az elemek összekapcsolhatók egymással, és az így kapott fallal egy gyorsforgalmi út melletti építkezés, útépítés vagy hídépítés során a munkaterület maximálisan levédhető mindezt úgy, hogy külön nyitható bejáratokat is létrehozhatunk flexibilis igényeknek megfelelően.
A két hátralevő eszköz új megoldás a piacon, mely felépítésében ugyan hasonló a korábbiakhoz, azonban funkcióját tekintve, több nyugati országban egyre elterjedtebb autópálya forgalmi szabályozásra, sáv és lejárók lezárására, valamint autópályán történt balesetek esetén a megkülönböztető jelzéssel ellátott gépjárművek másik sávba történő gyors átjutásának érdekében fejlesztettek ki.
A CADO egy elektromechanikus meghajtású rendszer, melyet egy felprogramozott PLC vezérel, tehát távolról működtethető. Az eszköz nyitásához 30 másodpercre van szükség, nyitása vertikálisan történik, hossza 6m illetve 9m lehet.
A VEVA egy ugyancsak elektromechanikus meghajtású rendszer, melyet egy felprogramozott PLC vezérel, akárcsak a CADO esetén, azonban a fő különbség itt a nyitás időtartama és hossza. A VEVA rendszerrel akár az is megoldható, hogy 150m hosszan kinyissuk a lezárt szakaszt, így nagyobb felületen van lehetőség átjutni másik sávszakaszba, igénytől függően. Egy ilyen hosszú szakasz mozgása azonban hatványozottan több időt vehet igénybe, hossztól függően 3-5 percről beszélünk
További kérdés estén keresse bizalommal a mobil útakadályok hazai forgalmazóját, az Orion21 Kft-t.
Benedek Krisztián